別緻 BEE

追求每天生活中一點別緻


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機場的 Pizza Express 全日早餐

近年出外,都愛上在出境大堂裡的 Pizza Express 留上一口。

相信大家都慣在那食亭集中範圍裡選快餐,我卻因為那幾個品牌都不不是我杯茶,而且那裡等/爭座位也夠你受。

一點奢侈,我愛選 Pizza Express;一點意思是相對起隔壁的 Cafe Deco,這家算實惠,但相對起那幾家連鎖快餐店,這又比較貴了。

不過,每次我自由行,時間都偏早,Pizza Express 裡正靜局,可以望著機坪裡機組人員在忙著,也是風景。

這個早上,更加需要一處地方平靜著心情。因為——

三號烈風訊號正在懸掛;由於早已知這烈風大概成為颱風,只是風向有可能令航機起飛降落,就是車途上也怕壞天氣令時間延誤;於是決定比原先起出發時間提前到機場裡等著。

這種等待,最好有較舒適的座位和視野,還有不催逼的飲食服務。

我點餐,並要咖啡,侍應細心說:「咖啡較削胃,上機前不宜;不如試我們的薑蜜,會比較舒服。」

我微笑,一個人在途上,風雨中,有人體貼感覺特別窩心。誰知我一牽嘴角微笑,侍應身後鄰桌的金髮太太也向我回報微笑。

世事往往如此,只在乎你是否願意牽動你的嘴角,報上一個微笑;這早晨美好,等待不覺愁苦。

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一個意式全日早餐,一杯薑蜜茶


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四川行:成都雙流國際機場

這次搭乘中華航空往來香港與成都,是由主辦單位代為安排。

原本只不過是來回兩次,入境與出境,但中間因為陪同主辦去接美國來的氣球師,我隨行了一次去成都機場接機。

也因為這次,我們港台兩方才有機會經歷了一次「茫無頭緒」。

先說說我對成都雙流機場的第一個感覺吧!

抵步時,除出覺得它只不過是「省市機場值」上,硬要蓋上國際兩個字,它其實硬件與軟件都沒可能達標。它已經相當老舊,不過,當我還沒有好好認識成都這城時,我對這個機場也不打算太多期望。

食肆還算可以吧,商店還是可以吧,接駁的都是以出租車和機場接駁巴士為主,這點我就覺得有點奇怪了。

出租車秩序不壞,排隊的還相當有禮,而且大家都相當尊重駐機場交通警的指揮,出租車司機也都相當守禮待客熱誠。

雙流機場.jpg

最特色的可能是設有兩個非常寬敞的「更衣室」,這兩室可以讓到境旅客直畢把整架行李車駛入去,裡面設有沿牆大的全鏡;卻是我所見的機場的唯一。不知是否常有各式特務到訪,這設備方便其喬裝用呢?(我一定看多了特務的書,想多了!不過,我也不好執輸,入去換雙鞋,整理一下儀容,就肯定比女洗手間的乾爽企理。)

上出租車,按主辦單位人員給我指示,到指定目的地去大概費用人民幣¥60。沿路見高樓林立,新蓋的屋苑大樓不勝其數;我還差點錯覺以為自己只不過是在天水圍區域中,拍張照片刊出問朋友們,竟然也得到回應說:「真的好像啊!」

成都高樓群.jpg

原來成都城區近年房地產正盛,大型屋苑連同商城一同發展。

於是,我好奇問當地朋友說:「雙流機場這號貨色還能算國際都會的步伐?會不會太過重的負荷?是不是該將它加建擴充的?」

朋友答:「雙流再擴也沒用了,剛去年12月已經敲定新機場,名為天府機場,大概2019年可以使用。屆時往來市區再沒現在的方便呢,我們本地人私心還不很喜歡這個新機場位置,但也沒辦法。新機場工程非常浩大,是三條跑道的,而且是繼北京和上海後,第三個可以具備雙機場的中國接外的國際城市。」

嗯嗯,那我開始對當地的房地產和民生產生了興趣——香港人嘛,不置產,都總是會對這個題目具有先天性敏感的;是麼?

 


另注:前往都江堰,最好到步時在機場直接前往,機場有大旅巴每日數班車直接可達景區。不妨把行李寄在機場,或就住在機場附近的酒店;然後出發去都江堰玩一天,大概25-30分鐘車程。這都江堰是始建于秦昭王末年,是蜀郡太守李冰父子在前人鳖靈開鑿的基礎上组織修建的大型水利工程;現被列入世界文化遺產。


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韓楓遊:仁川機場

這個機場到過好幾次了,但從來沒有像這次般,遊遍整個入境大堂;卻只為找一處三個女人都能接受的早餐餐廳。

一直因為那張網絡卡的問題,令我們不敢遠離 KT 櫃檯太遠。

其實不是我們太醃尖,只是時間太早,一整個的漢堡套餐 (Lotteria) 實在吃不下,韓餐更加還不是時候……我們只想要三文治,一杯好的咖啡;最後才找到 Lina’s Bakery.

咖啡只屬快餐級別,但麪包類選擇則比較讓人寬懷。

在連接 Airport Express 的通道大堂叫 Transportation Center,有點像商場有個高樓底日光直入的中庭。這裡有幾家食肆,不過如果像我們清晨到步的,這幾家都會開得比較遲,早餐就未必能供應了。

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在正中設有旅客咨詢櫃檯 (Travel Center),左右就是 Airport Railroad 和 KTX。

Airport Railroad 可理解為設幾個站停的機場鐵路,但也並不是慢車。

Stations:Incheon Airport (仁川機場)↔ Airport Cargo Terminal (機場客運辦公樓)↔ Unseo (雲西)↔ Cheongna Int’l City (青羅國際城)↔ Geomam (黔岩)↔ Gyeyang (桂陽)↔ Gimpo Int’l Airport (金浦機場)↔ Digital Media City (數碼媒體城)↔ Hongik Univ. (弘大入口)↔ GongDeok (孔德)↔ Seoul Station (首爾車站)

直通列車(仁川機場直達首爾站,需43分鐘,每30分鐘一班車)票價 ₩8000;省錢又不趕時間的話,其實這不錯選擇。而
一般列車(仁川機場往返首爾站,如上圖所示,會途經11個車站,總需56分鐘,每12分鐘一班車) ₩4150

提示:

  • 由於韓國交通網到現在都會主韓文,次英文;大交通要塞站才會設中文,我常提醒不懂韓文但又想自由行的朋友,盡量使用英文,不要單依靠大家在網上分享的旅遊貼士中使用的中文名字。

KTX 就跟我們所理解的機場快線一樣,往返首爾站或龍山站,中間只停一個站,

Stations:圖中藍色線(京釜線。京田線)Incheon Airport (仁川機場)↔ Geomam (黔岩)↔ Seoul Station (首爾車站)

首爾站(京釜線, 京田線) ₩12,500,25分鐘。

2015-11-03 14.01.46-3_副本

我們仨差點上錯 Express,幸得月台上的工作人員主動來提醒我們檢查我們的票。 還很熱心提我們該在月台先拍張照,她為我們數123按卡嚓。

上次來首爾,我住在孔德,靠近麻浦區,所以搭一般列車,感覺也相當良好。

今次為方便幾天裡所訂的行程,選住在新設洞,本來可以有機場巴士停在酒店前 (巴士每位₩10,000,每15分鐘一班車,由首爾去新設洞站要1hr30m) ,但我們嫌費時,結果選了機場快線 KTX。不過,卻忘記了首爾車站因為是舊站,轉線有一段路得走樓梯,雖然短短兩段,但扛著行李箱,也覺笨了。

回程時,我們連走去離酒店有點距離的機場巴士站也懶,買得行李箱重,索性叫輛的士直奔機場,才只不過₩65,000。(注:三件26吋行李箱及一個超大行李袋,與每人跟身手袋。其中一件行李得需塞在後座兩位之間。) 選哪種交通,各有各好,見仁見智了。

提示:

  • 首爾地鐵新舊站交接,很多站都需要在換乘處走上很長的路;並以步行樓梯來作轉換對面月台。
  • 首爾地鐵只在月台兩個末端設扶手電梯及電梯。
  • 即使帶著四輪轉向的行李箱,或帶著嬰兒車的;其實也不太適合乘搭市內地鐵。

luggage

我們不算買的太瘋了,是吧?不過還是稍稍超了每人 20kg 行李限額。不過,這裡沒包括兩位靚太在入境後的瘋買名牌護膚品;原因就是怕那些玻璃瓶裝的護膚品會令行李超重,然後兩人每手拿著滿滿大袋直接上飛機去。如是者,離境層的免稅店,主護膚品牌的店往往會出現付款人龍,像這次旅程,兩位靚太已經預早到機場辦好離境,但單是排隊付款就已經花掉一個小時。

提示:

  • 各位要先打好預算;買多少?值不值得排隊?雙手是否拿得動上機,並扛上行李架搬得下來?


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韓楓遊:夜機

同行好友A工作,近年大多機構都人手緊絀;為了出遊;大家想盡量爭取最大同遊時期,工作先得要安排得當,大家都得盡最大努力榨出時間;最後我們選了韓亞航空的夜機,爭取多一天出遊時間。

除出飛歐洲,我還是首次飛半夜的航機。

這天,我也很趕;是 iStage 劉浩翔老師開辦的編劇班最後一節課,我要最早得在晚上十時才在上環文娛中心下課。為免交通失誤,我在上課前就將行李箱寄運到香港機鐵站去。

這節課上得很興奮,這課程不算什麼很正規的課,卻也是我最喜歡的模式。互動的多,小組合作及研討的多,啟發的多;這課完了,幾位同學都依依不捨,相約再會。

我得在宣佈下課前跑著去機鐵站,坐上直趕機場的列車;那邊已經有兩位好友在等著我——好期待的每年一遊,要出發了。

三位太太出遊,當然要先得老公們的支持。新一代夫婦可能不覺得這個很重要,但對於結婚廿年以上的,另一半的支持如果是零的話,那可是很惡劣的關係;相反是支持的話就絕對錦上添花。

我們這一代的太太,其實都是多年工作婦女,跟再上一代需要丈夫經濟上的支持是有點不同;可是,想想一家主婦要出遊幾天,家裡一切運作都得預先作些安排,重點是孩子們的學習、飲食、家居安排…等等。我是較幸運的一個,我一直得到非常大的自由度,我向來只需交待一聲,外子與孩子都獨立,自動接上替補;不過這閨密遊,是一種非必要事項;大塊鼓勵幾個女人無事多聚好好去玩,這些說話勝過一切甜言蜜語。所以,我這行擔心的反而是我近年所種植的九層塔與薄荷葉。

然而,在我們這一代,另一半有時已經不限於家裡那位,工作上也有「另一半」(合作者 / 隊員們);總而言之,好好珍惜與友出遊機會,年紀越大,顧慮越多,困難越多;包容、欣賞、互相幫忙、多些遷就絕不能少。

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快樂旅程,是一種關係昇華的其中一種渡化過程。正如多少情侶過不了一起旅遊而在回程後分手的一樣,這種在外遊中共患難的歷程,從來都不會少,不能一起克服就不能再往下前進。

這次旅程第一個關口就是:究竟幾時才踏出機場呀?!

過夜的航機,大家比預期中更不能睡;我堪稱是任何客機,直背座位,兩旁都擠個美國大肥佬;都能勉強自己斷斷續續地寐片刻那樣。不過今次真的太糟糕。沒錯航機很新淨,新得甚至所有設備都像發光。用的光源也很強;好吧,我已經取出很少需要上場的眼罩。可是,航機細,聲音很迴響,雖已沒有人在大聲說話,空中服務員也很小心翼翼 (論這方面水準已經勝過CX) 可是,還是不能屏除聲音。也因為航機細,不設個人視像屏。音樂選曲頻道太少,選曲也不太適合安眠。

三個女人吃飽了,喝了整罐韓國啤酒 (竟然沒有其他酒精類提供),都睡不了。

下機了!眼睜睜地,面浮浮地,一臉疲乏。

很氣餒——不!振作!渡假啊,什麼是重點?

要靚!

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被老朋友們笑問我們這三個這趟是否去韓國整容;真的不說不知,在機場發現這個櫃檯——所有美容美肌整容整形……服務資訊全備,真是嘆為觀止!這個令我連想到香港,聽說很多內地產婦來港產子只不過因為醫療的安全性,那些專為這些產婦服務的經紀員安排一連串的醫生會診、產前檢查、產前學習班、生產醫護安排、月子服務……不也是一種可以發展開去的新跨國產業嗎?(這在我上次手術期間,手術室一位醫護人員也跟醫生在討論有關他們醫院將新加設產房設施時也提到過。) (這當然要先解決當中可能涉及的一些香港居留及公民權利。)

大塊見我遲遲未報平安,打來問我狀況,我報告:0530到埗,0630先填完入境卡,行李都被人丟出行李輸送帶外了,標板上航機資料都被刪掉。可是,0730 還在機場挑早餐點,0830 還沒搭上機場快線列車啊!

三個女人的行進,慢得誇張。之前還在擔心那麼早到機場,會有車去市區嗎?結果我們換好厚衣,整好妝容,吃飽了早餐,搞好了當地手機網絡……人家都上班時間了啦!


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女生不立在危牆下

七月底,急出差了一趟上海。

像大多數飛國內的航機,去程與回程都誤了點。合作單位替我訂的是香港航空,剛起飛前兩天,女兒也剛乘了香港航空去了趟台北,回來第一件跟我提起的趣事就是——香港航空上的餐點,一個午餐肉包。

我想起那一大片午餐肉就有點顫意。

去程航機一誤就一個小時,我只好去買一隻熱狗包帶上機;坦白說,機場候機室裡賣的,可以好一點的嗎?!

到步上海,熱如大鍋爐。在機場往工作的單位,大概40分鐘車程;交通奔波後本來很餓,接風的小男生Ben 在車裡問:「別緻姐姐,妳有不食的嗎?」

「我什麼都吃,就是吃不得味精,我對這個敏感。」我半說笑,捉狹一下這個俊俊的小男生。

「別緻姐姐,妳這真的把我考問,在這邊找沒味精的好難啊。」他抓頭了:「我們辦公室那邊,這可能太晚了,沒什麼好吃的;平常我們都是去一家附近的,吃四川的,妳能吃辣嗎?」

我其實聽見就頭痛,但沒辦法,不好為難小弟:「有解藥的,替買我一罐冰的可樂,我伴著吃,沒事。」只好這樣說。

兩個新相識的,對著吃,拉扯著說些自己的事情交換著,希望藉這樣儘快增加彼此了解和信任;往後的工作可能有很多地方需要大家相互扶持的。

他老闆正在同一家館子的貴賓房裡跟另外一些合作團隊在接風,出來過跟我打招呼;我跟他說:「你先忙你的吧,我這很好。你反正別礙著我跟俊小弟多交往。」

不久,他們房裡有幾個男生帶了個可愛型,穿吊帶小熱褲的小女生出來,佔下了我們前面一張檯,開始玩著喝起來。幾個男的圍著一個女的來勸杯,我和 Ben 瞟過去幾趟。

這時房裡另一位比那可愛女生大一點的姐姐型女生從貴賓房裡出來,跟 Ben 打個招呼,然後從我們桌旁嚷過去,叫可愛女生別喝太多。那小女生只答:「行啦。」又回頭忙著跟幾個圍著的男生在鬥酒。

我們桌旁站著的姐姐女生怪不好意思的跟我陪笑,叫 Ben 道:「你替我好好看著她,別讓她喝太多。女生嘛,別獨個跟幾個男生鬧的。」回頭問我:「姐姐,妳說是不是?」

唉,這種環境,我說什麼呢?這可不是我地方,這裡也沒一個我認識的;我只一笑置之,無菱兩可地。Ben 替我打圓場:「我不知道,我也不認識他們啦。」

那女生沒抓到準頭,只好賠個笑走了。 Ben 對我說,兩個女的是來他們公司明日課程上課的學員,那幫男的,沒印象。

我作為過客,自然只繼續聳聳肩,當事不關己。

不過,我跟 Ben 都各懷心事沒再能續下去交談;太注意那桌不好,可又多添了份擔心。Ben 只好說:「這也不早,別緻姐姐要先到我們辦公室那邊看看,我們另一位同事再送妳過去飯店好嗎?」拉著我離開小館去。

年青的女生們,不是道德論叫妳們檢點,但也別太容易被一幫男生圍上來催杯,別太高估自己酒量,也別太低估自己被拉進孤立的危險地。

老遠趕來為上課,就該專心點準備明早上課才是正經;事實上,按我了解,他們那幾天專課,其實一點不輕鬆。

2015-07-22 15.51.30